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laurent a écrit :eh oui ! La gamme aile à caissons s'étoffe pour 2014...
La Gyro continue bien sur, c'est la Gyro 7, avec quelques modifs concernant la barre, les poulies, le design de l'aile. En version Standart pour les tailles 6/8/10 et 12 et en version Open Air Edition pour la 10 et la 12.
je vous mets le design de la Gyro 7 2014
Et la NAVY est bientôt en production, les tailles prévues pour l'instant : 11m2 et 16m2. c'est en effet une aile à caissons fermés, ratio élevé, destinée à une pratique nautique, powerkite et snowkite.
Les photos que vous voyez pour l'instant sur le net sont des photos des protos et pré-séries, les couleurs retenues pour cette Navy seront des couleurs plus Flashy...
cmatv a écrit :Bonjour
Je vais bientôt organiser un test de la navy au col des supeyres .ca vous intéresse ?
n0n0sse a écrit :Je comprend pas tres bien sur le schéma en quoi le profil change avec les ribs sur le bord de fuite ?
Par contre il parlent pas du pliage de l'aile avec tous ces renforts rigides ...
Olive a écrit :Ca me rappelle une chanson... http://www.youtube.com/watch?v=YQWuYVYSry4 ah mince, c'est pas la rubrique nawak
n0n0sse a écrit :Je comprend pas tres bien sur le schéma en quoi le profil change avec les ribs sur le bord de fuite ?
Par contre il parlent pas du pliage de l'aile avec tous ces renforts rigides ...
P13rre a écrit :Sympa cette idée de sac...
Sinon, vu la Navy en vol au lautaret dans les mains de Laurent Hemard.... Forcément ça à l'air de bien marcher.
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