Kaf.forum.free.fr

http://www.toofiles.com/fr/oip/documents/zip/analysechargersformatflash.html
(si une bonne âme arrive à intégrer du flash dans le corps de ce message, ça serait plus simple pour tout le monde !)

Tu aurais pu faire un test plus complet !

Là c'est quelques idées au brouillon, attend un peu l'inspiration vienne
Je ne peux pas m'en empêcher, je fais ça pour tout....

Salut Arno,

est ce que tu pourrais reposter ?

le lien ne fonctionne plus

mon coeur balance pour la PL, mais j'ai un peu les chocotte pour une 8 niveau rapidité.

a+

une charger 8... quand je voit feu ma charger 12 et que je voit ma venom² 8....la charger 8, ca doit etre freeestyllleeeeeeeee-lloooppppp-powahhhhhh-arghhhhh

voodoospirit a écrit :une charger 8... quand je voit feu ma charger 12 et que je voit ma venom² 8....la charger 8, ca doit etre freeestyllleeeeeeeee-lloooppppp-powahhhhhh-arghhhhh

c'est un peu ca....mais c'est rien a cote de la 6!

Salut,
Je viens d'acquérir la charger8: 3.61er essai 20-22nds , barre 55 et 23m, réglages d'origine. Je pensais pouvoir naviguer père tranquille dans ce type de conditions avec ma synergy 10 et donc bien pour un essai ch10 sur le sable . Et là je décolle sans trop de soucis, et puis la lamborgini se met en route. Je suis assez époustouflé de la patate de la bête dans si peu de vent.
Un coup de barre et hop je décolle à 1 mètre rien qu'avec la vitesse de l'aile (avec ma synergy il aurais fallu que je courre dans l'autre sens avant de border). Au zénith elle est stable, mais dès que l'on effleure la barre, elle démarre et fonce, sans se calmer arrivée vers le sol (comme ma sy10)
J'avais pensé naviguer avec du gros vent (25-35nds) mais pour l'instant j'en ai des sueur froides rien que d'y penser.
C'est sûr il va falloir que je m'entraine et que je change peut-être les réglages, mais bon fini la nav cool à la peter lynn. J'ai eu l'impression de ressortir ma vieille waterloil3.6m de mes débuts,où il fallait serrer les fesses à la moindre rafale.
Bref c'est le missile.

laurent62, tu navigues où ?

Je demande ça car je suis du 62 aussi ... et je m'appelle laurent

Je suis un local de wimereux où je suis le seul à naviguer en peterlynn depuis 11 ans (bien que je fus le premier sur le spot je reste l'original qui navigue en caissons) .waterfoil, phantom, scorpion (3jours!), venom II, synergy et aujourdh'ui charger..Mais bon mon style étant assez pitoyable , je ne suis pas un très bon vrp pour pl.

laurent62 a écrit :Salut,
Je viens d'acquérir la charger8: 3.61er essai 20-22nds , barre 55 et 23m, réglages d'origine. Je pensais pouvoir naviguer père tranquille dans ce type de conditions avec ma synergy 10 et donc bien pour un essai ch10 sur le sable . Et là je décolle sans trop de soucis, et puis la lamborgini se met en route. Je suis assez époustouflé de la patate de la bête dans si peu de vent.
Un coup de barre et hop je décolle à 1 mètre rien qu'avec la vitesse de l'aile (avec ma synergy il aurais fallu que je courre dans l'autre sens avant de border). Au zénith elle est stable, mais dès que l'on effleure la barre, elle démarre et fonce, sans se calmer arrivée vers le sol (comme ma sy10)
J'avais pensé naviguer avec du gros vent (25-35nds) mais pour l'instant j'en ai des sueur froides rien que d'y penser.
C'est sûr il va falloir que je m'entraine et que je change peut-être les réglages, mais bon fini la nav cool à la peter lynn. J'ai eu l'impression de ressortir ma vieille waterloil3.6m de mes débuts,où il fallait serrer les fesses à la moindre rafale.
Bref c'est le missile.

Merci de ton retour, je vais essayer de tester avant d'acheter

parceque avec mon style pépère, ça me fait un peu peur