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par **fifoux** » 31 Mars 2009, 12:47

meme sans vouloir faire des vagues, tu rends ton aile au shop et tu les laisses se demerder, c'est leur boulot. Perso je ferais ca mais peut etre que je suis un client chiant

par **Yannoo** » 31 Mars 2009, 13:10

fifoux a écrit :meme sans vouloir faire des vagues, tu rends ton aile au shop et tu les laisses se demerder, c'est leur boulot. Perso je ferais ca mais peut etre que je suis un client chiant

t'es un chiant, tout court !

par **rollertiger** » 31 Mars 2009, 13:47

oui mais j habite en suisse, le shop est dans le sud de la france.
Ca me casse de renvoye mon aile et attendre encore 2 ou 3 semaine.
Le shop a prix contact avec genetrix, il y pas de souci pour l instant. Je veux attendre de voir ce qu ils proposent pour reparer le probleme.

sinon voici pour une tite video de palma.
Bo spot, d habitude c est blinder de speed, c etait super rafaleux, genre un coup tu ride un coup tu ride pas.

http://www.youtube.com/watch?v=rIepwC9F3P0

pis la pauvre pulse on voit bien que c est pas de sa faute, le mec a du laisser la fermeture ouverte ou je sais pas. mais inredecollable[/url]

par **PsychoKite** » 31 Mars 2009, 14:21

rollertiger a écrit :oui mais j habite en suisse, le shop est dans le sud de la france.
Ca me casse de renvoye mon aile et attendre encore 2 ou 3 semaine.
Le shop a prix contact avec genetrix, il y pas de souci pour l instant. Je veux attendre de voir ce qu ils proposent pour reparer le probleme.

Si ton shop ne te répond pas MP moi je te filerais les coordonnées de fréderic le Goff de génétrix, il ne plaisante pas sur la qualité de fabrication, il m'a appelé un soir à 22h00 juste pour s'informer sur un problème que j'avais rencontré avec ma V2.
:wink:

par **fab45** » 31 Mars 2009, 16:00

ça c'est du suivi

si toutes les marquent pouvaient s'en inspirer :roll:

par **rollertiger** » 31 Mars 2009, 17:10

Merci Psychokite.
Je garde l option au cas ou. Mais le shop a l air serieux, je crois.

en tout cas ca fais plaisirs de savoir qu il y avait un default. Je me demandais si c est moi qui savait plus kite apres 6 mois, ou si c etais parce que c est ma premiere toute grosse bache.

par **corto** » 31 Mars 2009, 19:54

salut a tous ,
ou rollertiger a mis un rond avec un V ? QUE CE SOIT SUR MA 14 OU MA 7 il y a rien de connecté !!!!!
Que ce soit sur l'oreil droite ou gauche , les deux acheté neuf a 8 mois d'écart .

par **PsychoKite** » 31 Mars 2009, 21:05

corto a écrit :salut a tous ,
ou rollertiger a mis un rond avec un V ? QUE CE SOIT SUR MA 14 OU MA 7 il y a rien de connecté !!!!!
Que ce soit sur l'oreil droite ou gauche , les deux acheté neuf a 8 mois d'écart .

Arg désolé je ne peux pas deballer mes ailes avant 3 semaines minimum :cry:

par **corto** » 01 Avr 2009, 02:39

les suspente qui forme le bridage sur le bord d'attaque, il me faudrait en refaire un bout !!!!
Que dois je prendre comme cordage, et pour faire les boucle de chaque coté,et ce que je peus le faire coudre par un cordonnier ?
Merci

par **corto** » 01 Avr 2009, 16:34

PsychoKite a écrit :
corto a écrit :salut a tous ,
ou rollertiger a mis un rond avec un V ? QUE CE SOIT SUR MA 14 OU MA 7 il y a rien de connecté !!!!!
Que ce soit sur l'oreil droite ou gauche , les deux acheté neuf a 8 mois d'écart .

Arg désolé je ne peux pas deballer mes ailes avant 3 semaines minimum

voici une photo de la boucle sur les oreiles ;

photo de la suspente a refaire :

par **rollertiger** » 01 Avr 2009, 16:42

Arf, et moi qui me suis fais chier avec les bride connecter sur l oreille, ca empechait l aile de monter au zenith.
Mais cette connection sers a quelque chose, ou il te manque aussi un truc?
Merci pour la photo, je vais essaye ce reglage on verra bien si ca change.

la bride a casse ou accident?

le mieux serai d avoir les brides en kevlar gainee si tu trouve.

Pour l epissure ( la boucle) tu peut simplement faire un noeud, mais c est moins propre et ca peux generer des emellage autour de celui ci.
Sinon tu peux la faire toi meme la couture, tu peux trouver dans les shop le matos expres pour le faire.

par **corto** » 01 Avr 2009, 16:56

rollertiger a écrit :Arf, et moi qui me suis fais chier avec les bride connecter sur l oreille, ca empechait l aile de monter au zenith.
Mais cette connection sers a quelque chose, ou il te manque aussi un truc?
Merci pour la photo, je vais essaye ce reglage on verra bien si ca change.

la bride a casse ou accident?

le mieux serai d avoir les brides en kevlar gainee si tu trouve.

Pour l epissure ( la boucle) tu peut simplement faire un noeud, mais c est moins propre et ca peux generer des emellage autour de celui ci.
Sinon tu peux la faire toi meme la couture, tu peux trouver dans les shop le matos expres pour le faire.

en faite je crois quelle sert a rien a part attacher l'aile par l'oreile au vent pour la sécuriser !!!! Mais je n'en suis pas sur !!!!

Autrement, la bride a été coupé pare un pompier pour libérer l'aile qui a fini dans un arbre a 10/12 metre du sol :cry:

Mais la voile a rien du tout aprés 2h de vole acroché a l'arbre,meme pas une couture alors qu'a un certain moment il y avait 4 pompier de 80 kgs bien énérvé qui tirait comme des boeufs !!!
j'étais toujour en train de me dire qu cette fois ci ,elle était foutu !!!
Inspecté aujourdhui de fonte en comble , nikel !!!!!
C'est sur je rachette une 9 en genetrixe ,c'est du super costeau !!!!
Je sérerais plus les fesse maintenant quand elle tomberons par terre !!!!!
Vu que je sait ce quelle encaissent !!!!!

par **rollertiger** » 01 Avr 2009, 17:01

Bon ,,je vais aller calmer le feu au shop alors, si il y a eu.
ce ne serai qu une simple erreur de connection alors.
pourvu que ca a pas fais trop de vague.
au pire je dirai que c etais un poisson d avril

par **corto** » 01 Avr 2009, 17:28

rollertiger a écrit :Bon ,,je vais aller calmer le feu au shop alors, si il y a eu.
ce ne serai qu une simple erreur de connection alors.
pourvu que ca a pas fais trop de vague.
au pire je dirai que c etais un poisson d avril

attend peut etre une reponse de spychokite, il doit les connaitres mieux que moi !!!

par **PsychoKite** » 01 Avr 2009, 20:42

Connaitre mieux que dalle :lol:

je suis juste passé avant vous côté problèmes :cry:

par **corto** » 02 Avr 2009, 13:21

PsychoKite a écrit : je suis juste passé avant vous côté problèmes

Comment ca coté probleme ?!

J'en suis super content, moi !!!!

par **PsychoKite** » 02 Avr 2009, 14:15

corto a écrit :
PsychoKite a écrit : je suis juste passé avant vous côté problèmes

Comment ca coté probleme ?!

J'en suis super content, moi !!!!

Oui j'ai eu des soucis avec ma V2 lors de ma première nav au portugal avec une bride qui à lâcher au niveau de l'épissure, puis je me suis rendu compte que les lignes étaient complètement élastiques, impossible de les étirées, je commençais a péter un plomb l'aile devenait impilotable j'avais un différentiel de 30 cm entre le coté droite et le côté gauche, et 15 entre les 2 avant :lol:

C'est pour me donner une explication que le responsable m'a appelé à 22h pour me dire qu'il m'envoyait un jeu de lignes neuves et des prèlignes neuves. Que je n'aurais jamais due pouvoir acheter une aile avec ce problème.
- ils connaissaient ce problème pour s'en être rendu compte avant la commercialisation de la V2, et avaient fait refaire tous les gréements avec la bonne resistance des lignes, (au passage ils on changer de fournisseur et profité pour virer simplement le responsable qualité de l'époque. :wink:

Mon aile, une V2 achetée neuve l'année dernière devait être une fin de série qui n'avait pas laissé dans un coin sans la remettre à niveau, erreur de logistique que j'ai pardonnée fac à la réactivité et l'effort consenti pour l'achat de ma V3 14.

Si ça c'est pas considérer et bichonner son client ça y ressemble fortement Bravo Génétrix ^^ :wink:

par **rollertiger** » 02 Avr 2009, 14:46

Ben mon probleme n en etait pas un vrai.
Il s avere que cette connection n est pas utilise.
comme c etais mal connecter a la base ca m a induit en erreur. mais pas besoin de connecter les oreilles au avant.
Merci a Moana qui a bien gere la chose.

Ca va changer ma vie car elle bien plus que ma T1, mais etait trop lente pour genere un vent apparent dans ces config. en faite j aurai du etre au taquet ce jour la.

bon vivement paque , beauduc et ces moustique pour tester tout ca.

Merci au autre pour le coup de main

par **corto** » 02 Avr 2009, 15:22

SPYCHOKITE peus tu me dire dans quelle matiere je peus refaire ma suspente coupé ?

ROLLERTIGER de quelle coté de la suisse tu es ?
Moi je bos sur orbe.

SI je fait des noeuds pour mes ralonges, quelle noeud je fait pour etre sur que ca se défait pas ?

J' ai un livre sur les noeuds !!!!

par **rollertiger** » 02 Avr 2009, 15:29

J habite geneve et travail sur lausanne.

le meilleure noeud c est celui d alouette. fait un noeud classique d un cote, voir double si la ligne est trop fine, puis su l autre ligne, tu peux replie en 2 l extremite et faire un noeud simple, et avec la boucle tu vien cherche le noeud de l autre ligne et tu fais une alouette.

ca a l avantage de pas se defaire, d etre casy incassable car les force sont bien reparti, l alouette se defais facilement.
ca a le desavantage qui se ca se trouve au milieu des lignes de genere des emmelage avec les autre ligne quand celle ci sont detendu.

par **Olive** » 02 Avr 2009, 15:34

Je dis peut-être une connerie, appris en escalade j'ai déjà fait un noeud de pêcheur ça tient pas mal (en secours) :
http://www.lesnoeuds.com/noeud-84.html

par **PsychoKite** » 02 Avr 2009, 15:43

corto a écrit :SPYCHOKITE peus tu me dire dans quelle matiere je peus refaire ma suspente coupé ?

Le pire niveau esthétique mais sans soucis niveau solidité et allongement serait de la drisse de dynema de diamètre 3 mm.
Tu fais une boucle avec un noeud en 8 et le tour est joué.

D'ailleurs c'est toujours bon pour sauver une session d'avoir 2 ou 3 mettre dans le sac.

Mais le problème c'est que tu risque de créer une zone d'emmelage avec des noeud.

Le mieux est d'appeller Benoit du SAV Génetrix 06 50 35 07 18 relance le par mail aussi tu le trouvera sur le site de Génétrix, il est très occuper ce garçon car il s'occupe aussi du marketing mais il peut te vendre une suspente.

D'ailleurs c'est une suggestion a faire sur le site de genetrix :wink:

par **corto** » 02 Avr 2009, 15:51

PsychoKite a écrit :
corto a écrit :SPYCHOKITE peus tu me dire dans quelle matiere je peus refaire ma suspente coupé ?

Le pire niveau esthétique mais sans soucis niveau solidité et allongement serait de la drisse de dynema de diamètre 3 mm.
Tu fais une boucle avec un noeud en 8 et le tour est joué.

D'ailleurs c'est toujours bon pour sauver une session d'avoir 2 ou 3 mettre dans le sac.

Mais le problème c'est que tu risque de créer une zone d'emmelage avec des noeud.

Le mieux est d'appeller Benoit du SAV Génetrix 06 50 35 07 18 relance le par mail aussi tu le trouvera sur le site de Génétrix, il est très occuper ce garçon car il s'occupe aussi du marketing mais il peut te vendre une suspente.

D'ailleurs c'est une suggestion a faire sur le site de genetrix

C'est la premiere personne que j'ai contacté,au téléphone puis par mail et lui ai fait parvenir des photos !
Rapellé hier et pas de réponse de sa part, et a partir de demain je suis en week-end jusqu'a mercredi !

par **PsychoKite** » 02 Avr 2009, 16:15

Pas le choix alors, trouves toi un voilier pour de la drisse en dépannage ou dépouille une des tes autres ailes la bullaroo ou autre, tu prends la plus longue des brides tu fait une boucle avec un noeud en 8 a la bonne dimension et roule ma poule pour ton long week end.

Au pire du pire du pire c'est sur les arrières, tu doubles une rallonge de ligne en 250kg zt c'est parti

par **corto** » 02 Avr 2009, 16:28

Je peut aller chez D4 trouver mon bonheurau rayon excalade ?

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Test Genetrix Hydra V3 14m² [nvelle vid page 3]

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