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par **momo** » 27 Mai 2007, 15:15

Salut à tous,

Ma venom 13 a très mal supporté une petite session d'initiation que j'ai offerte a quelques potes. Quelques crash appuyés mais rien de très violent.
Bref, le résultat est là. Je vais essayer de vous le décrire le plus précisément possible:
La déchirure est apparue sur l'intrados le long de la couture du caisson. La paroi du caisson est légèrement déchiré le long de la couture. Quant à l'intrados, il ne semble pas déchiré, mais seulement décousu ou décollé. J'espère que j'ai été à peu prêt clair sur la description ( Je sais, ça aurait été plus simple de balancer une photo mais je n'ai pas d'ap).
J'ai été voir mon revendeur et réparateur local ( j'habite Rennes) qui m'a annoncé que la réparation était impossible. Très honnêtement, j'ai du mal à me résigner à balancer une aile, quasi neuve, à la poubelle.
J'aimerais donc avoir l'avis de forumeurs avertis ou si vous connaissez quelques professionnels de la répa en bretagne, je suis preneur.
merci de votre aide

par **^Titof^KAF** » 27 Mai 2007, 17:02

ben si t'avais moyen de mettre des tofs ca serait un poil plus simple ... mais une aile qui se répare pas , ben c'est quand meme rare !

par **cowpilot** » 27 Mai 2007, 19:07

momo a écrit :Salut à tous,
J'ai été voir mon revendeur et réparateur local ( j'habite Rennes) qui m'a annoncé que la réparation était impossible
merci de votre aide

Si c'est Long Duong dont tu parles, il a beau être casse noisette et bavard;, il connaît bien la réparation, et les Peter Lynn plus particulièrement

par **indy** » 27 Mai 2007, 19:13

envoi un mail à puzzlegliss

puzzlegliss@tiscali.fr

Denis à une sacrée réputation.

par **momo** » 28 Mai 2007, 12:45

Je vais essayer de récupérer un appareil photo histoire d'éclaircir les choses.
C'est bien Long que j'ai été voir. Simplement, avant de me décider à balancer mon aile, je me suis dis que ça pouvait être intéressant d'avoir d'autres avis. Je ne remets pas ses compétences en cause. C'est juste un peu dure de se résigner à foutre 400€ à la benne.

par **momo** » 28 Mai 2007, 12:48

Au fait, merci Indy pour ton contact.

par **cowpilot** » 28 Mai 2007, 12:57

momo a écrit :Je vais essayer de récupérer un appareil photo histoire d'éclaircir les choses.
C'est bien Long que j'ai été voir. Simplement, avant de me décider à balancer mon aile, je me suis dis que ça pouvait être intéressant d'avoir d'autres avis. Je ne remets pas ses compétences en cause. C'est juste un peu dure de se résigner à foutre 400€ à la benne.

je te comprends.... Tiens nous au courant du résultat! ça m'intéresse, j'ai un copain à qui c'est arrivé il y a 8 jours, et comme l'aile n'a que 2 mois, il l'a renvoyé chez l'importateur en europe qui est en hollande.

par **Bidib'** » 28 Mai 2007, 14:04

momo a écrit :C'est juste un peu dure de se résigner à foutre 400€ à la benne.

et faire marcher la responsabilité civile du pote qui te l'a crashée ?

par **à travers prés** » 28 Mai 2007, 20:37

ITV parapente à Annecy répare plein de kites et le résultat est impecable...
faut dire que le caisson ils connaissent, ils fabriquent leurs para en france !

http://lamolta.free.fr/index.php?lang=GB&newlang=FR

par **momo** » 29 Mai 2007, 10:15

[quote="Bidibulo]et faire marcher la responsabilité civile du pote qui te l'a crashée ?[/quote]

Ecoute, je pensais aborder cette éventualité dans un second temps. Mais au vu du peu de solution qui s'offre à moi, j'envisage sérieusement cette solution. Je serais d'ailleurs intéressé par vos expériences et vos conseils quant au recours à la responsabilité civile.
Néanmoins, je vais quand même solliciter les professionnels dont vous m'avez transmis les coordonnées. merci de votre aide

par **Bidib'** » 29 Mai 2007, 12:49

remarque, en réfléchissant bien, l'assurance de ton pote va probablement te demander de faire établir un devis de réparation... en gégéral ça marche comme ça. Je crois que certains Kaffeux l'ont déjà fait (Kenny ?)

par **kenny la kenelle** » 31 Mai 2007, 12:42

vu comment tu présentes la déchirure, je vois pas ou est le probleme pour la réparer. J'ai eu le meme soucis ou presque sur ma venom 16. Il suffit d'ouvrir le bord de fuite de chaque coté de l'inter-caisson déchiré afin de pouvoir tirer l'inter-caisson à l'extérieur. Ensuite tu y colles deux bouts de spi autocollant de chaque coté de l'inter-caisson et qui reprenne sur l'intrados + 1 bout sur l'intrados, tu couds de partout pour rendre le tout solide et ça repart.

par **Jozz** » 31 Mai 2007, 13:23

proverbe Shadock: "Si y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème..."

La c'est prouvé :wink:

par **ludovic riou** » 31 Mai 2007, 20:16

icihttp://www.artisans-22.com/VOILERIE-DRAGON-8-rue-des-F.632.0.html
elle bosse tres bien comme toi j ai explosé ma 13 resultat 4 intercaisson plus ouverture de 2 coutures une sur chaque oreille .
j ai recuperé mon aile au bout d une semaine ,rien a dire c est propre et solide les répas a l interieur de la voile ne ce voie pas seul les deux coutures ce voient car elle a du mettre des renfores le long des ouvertures
voila cela ma couté 80 dollard mon aile etait bien manger :shock:

pour 80 dollard elle revie moi aussi
ps: un pote a eu recour a ces services pour un seul caisson aussi sur toute la longueur cout 40 roupis.
ceci pour te donner une idee du tarif :wink:

par **momo** » 01 Juin 2007, 14:08

Bien vu kenny, c'est exactement ça. Je m'étais imaginé une répa dans le genre mais là c'est nickel.
Avant d'envisager une répa maison, je vais quand même faire faire un ou deux devis. A vrai dire, moi et la couture ça fait deux... mais on verra, y'a un début à tout.
En tout cas, merci à tous pour votre aide.

par **voodoospirit** » 01 Juin 2007, 23:50

ai eu la meme chose sur ma v² 13, sur 50cm environ + une barre avait perfore son fourreau (l alu c solide lol)
ITV a annecy me l a repare le tou pour 40€, ils ont utilise une bande blanche de renfort pour la voile et ca se voit que de pres.

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